15米长、9米高、36个动态模组、整车33吨，仅一台发电机就重达2吨……在国庆70周年庆祝大会群众游行活动中，陕西彩车和来自全国的其他省市自治区、部委的70多组彩车一道，亮相天安门广场。
近期，陕西彩车总设计师、陕西省美协主席、西安美院院长郭线庐接受华商报专访时透露，陕西彩车工程设计以“壮阔三秦”为主题，从生态陕西、人文陕西、红色陕西、科技陕西、开放陕西等“五个陕西”出发，经过艺术与科技的融合，用动态化模块的方式全方位展示陕西的生态环境、历史文脉、延安精神、科技创新与将来发展，表现了一种全新的彩车工程设计理念。
整体设计经过三个造型展示五大主题，在车体行进中，动态化模块会按照主题的区别进行升降组合，从而实现造型与内容的变化，结合创新设计的秦岭四宝设备人，保准在经过天安门时的1分44秒得到最佳欣赏效果。
陕西彩车“高光时刻”幕后故事
10月1日的北京天安门广场万众瞩目，庆祝新中国成立70周年一系列的盛大活动吸引了全国、全世界关注的目光。陕西彩车的背面，其实是陕西彩车设计人员匠心独特的创新设计。
据了解，陕西的彩车由承担过国庆50周年、60周年两次彩车任务的西安美术学院负责整体创意设计。西安美术学院在接到任务时，经过充分的调研论证，决定大胆突破传统固态造型的彩车设计理念，用最新的科技手段来进行艺术的表达。
陕西国庆彩车总设计 陕西省美协主席 西安美术学院院长 郭线庐
包含画面的表现以及结构、画面的构成部分还有画面的艺术处理等方面需求都非常高。由于它必定不是说咱们一辆彩车的演示或是行从而已，它是表率了咱们陕西这么数年发展建设，咱们要反映这个时代、咱们要反映陕西的发展变化，用最好的科学技术水平和艺术的观念相结合。
西安美术学院教授 陕西国庆彩车设计组副组长 李路葵
咱们设计专家组，提出了一个一起的方案，咱们要有创新性。咱们利用现代的影像技术、数字媒介技术、声光电技术。
按照设计方法，彩车在行进过程中，车身两侧的主屏幕保持不动，而车身以上部分则由250多块相同模块构成36组区别造型的升降模组及上千块小LED屏构成，经过计算机的精细编程掌控，它们在升降中不仅要完成秦岭、宝塔山和现代城市三个造型变化，同期每一个表示屏还要与车身两侧主屏幕4K超高清画面完美协同，精彩展现陕西绿色、人文、红色、科技、开放等主题。
今年五月份，在省文化和旅游厅的牵头下，西安美院、陕西重型汽车有限机构等省内多家单位构成项目团队起始通力协作。
西安市雅特展览有限机构副总经理 刘海捷
西安美术学院负责设计，陕西重汽负责汽车底盘改造，咱们省电视台负责视频资料的拍摄，由咱们西安市雅特展览有限机构负责汽车整体的彩装。
在接到定制任务后，陕西重型汽车有限机构亦进行了专门的研发设计，车的转向和制动都做了备份，装配了两套系统，还尤其设计了时速5千米的低速巡航功能。
陕西重型汽车有限机构 汽车工程科研院工程师 樵兴
咱们联合国内主流的厂家，都是我们陕汽黄金产业链的配套厂家，都一起做了非常多奋斗。做了有些很巧妙的有些调节、有些精确的计算，保准这个车抗侧风，以及它转弯横向的稳定性。
9月初，经过在西安基地安装、调试之后，陕西彩车入住北京彩车村再次进行最后的测试调节。
西安美术学院设计系教授 博士生导师 彭程
彩车指挥部，她们非常多专家来了以后，在别人（其它省份）那儿一看就走了，到咱们这儿一呆便是十几分钟，对咱这车非常感兴趣。
经过三次彩排，10月1日，当陕西彩车展示着巍巍宝塔山、奔驰的长安号、苍翠的大秦岭从长安街驶过时，人们看到的不仅是一辆彩车，更加是一个充满朝气、开放创新、张开怀抱在追赶超越中奋进的陕西。
彩车是陕西国庆系列活动“重头戏”
“70周年国庆彩车项目是今年陕西国庆系列活动的重要构成部分，亦是迄今为止我所承担的压力最为巨大的工作任务”，郭线庐感慨道。虽然已先后参与了国庆50、60周年两次的陕西彩车设计工作，但郭线庐直言，70周年国庆彩车的设计工作所面临的技术困难和危害挑战，与之前相比完全不可同日而语。
郭线庐告诉记者，今年三月我省相关分部接到这项工作。根据中央关于国庆活动安排的相关需求，陕西省选取了自动设计彩车，省委、省政府高度注重，专门为此成立了领导小组。随后，彩车设计组在两周时间内共提交了4套设计方法。其中三套方法沿用了传统的国庆巡游彩车的设计理念，大面积运用如延安宝塔山、大秦岭等具备陕西特殊地域文化符号特质的经典形象元素，但上述方法均未得到一致认可。“在第四套方法中，我意见在传承和弘扬陕西传统文化、革命文化的基本上，为陕西换一个形象，大胆采用艺术融合科技的方式，以展示科技陕西为总基调，充分展现经过改革开放四十数年取得的新变化、新面貌，彰显陕西已从历史大省、文化大省发展作为具备强大科技实力的西部省份。”
第四套方法得到了该项目领导小组，尤其是省委重点领导的首肯，并将主题定位置于“壮阔三秦”，同期将彩车列为陕西国庆系列活动“重头戏”序列，在国庆庆祝大会举办之前，都属于高度保密状态。不仅参与该项目的工作人员要经过严格的审查。至9月2日，彩车设计完成并启程转运北京时，亦采取整车覆盖，沿途省份以安保力量全程警戒、接力护送的方式进行。
“黢黑的大众伙”，科技含量极高
在确定了艺术融合科技的设计理念之后，郭线庐坦言，他自此就承接了“全部设计生涯中，令他最感吃力的设计。虽然评审时期就得到一片赞许，但此刻回想起来起来就脑壳疼。”
倘若不给这个由36组区别动态模块构成、采用现代多媒介技术的四面表示屏充电，那样陕西的彩车就像一个黢黑的大众伙。
“全部彩车设计过程中，最大的挑战就在于怎样在车辆运行过程中，保证36个动态模组始终表示为一幅完整的画面。这几乎便是当下UV展开技术在大范围运用场景中存在的最大困难之一了。”郭线庐暗示，为认识决这个问题，自今年5月起，设计小组工作人员就赶赴位置于沿海省份的关联厂家，与厂方技术人员一块，24小时三班倒，把硬是三个月的工期缩短到一个多月，并在7月中下旬起始组装。
由于零件实在太多，彩车又有总重需求。最后设计组经过整合造型、更换供电模式，硬是将彩车重量降低到了33吨。彩车的内部，如同一个巨大的计算机机房，几乎全是各样模块、线路，仅有一条宽约60厘米上下的通道供工作人员出入。
郭线庐还透露 ，“除了保持动态模块的稳定之外，电量是不是充足，亦是对彩车的一个巨大考验。日前，彩车自己所具备的供电能力，可保证各电器模组瞬间满点运行。 “彩车经过天安门的时间为1分44秒，不出意外的话，电力是充足的，必须保证万无一失。”
五大主题讲好陕西故事
相较于大部分部委、省份彩车的传统固化设计，如山东的泰山设计方法、上海的外滩高楼设计方法等，陕西的彩车由于高科技和艺术的融合特殊，在进京报告和彩排时即得到了自上而下的广泛好评。
郭线庐告诉记者，陕西的彩车从生态陕西、人文陕西、红色陕西、科技陕西、开放陕西等“五个陕西”的方向全景展示陕西风貌。在车体行进中，动态化模块按照主题的变换进行升降组合，实现了造型与内容的动态变化。同期，陕西彩车除了车内的多位工作人员之外，车外无按常规思路再安排演艺人员进行表演，而是设置了熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛四个“秦岭四宝”设备人，在车顶随着音乐起舞，“‘秦岭四宝’还有一个亮点——彩车在经过天安门时，它们将向天安门敬礼。敬礼将定格数秒，或许这将作为最精彩的一个瞬间。”
郭线庐还暗示，国庆庆祝活动后，陕西的彩车将留在北京展览1星期。展览结束后，彩车将返回西安，并计划安排摆设，向市民展示陕西彩车艺术与科技的精彩结合，并在以后的重大活动中继续运用。
栏目主编：张武 文字编辑：宋彦霖 题图源自：央视截图 照片编辑：曹立媛
