昭通
一座位置于云南东北部的低调小城
近期频频爆出好信息
成贵高铁今年通车 6条高速明年建成
这是要全面大爆发的节奏啊！
近期！
成都铁路局官方微X宣布了
成贵铁路已然进入联调联试周期
预计今年12月全线开通运营
和谐号动车停靠镇雄站
威信站
成贵高铁兴文至贵州段
新建5个高铁站站房建设进入尾声
各站站前广场建设正如火如荼进行
售票厅的自助售（取）票机
候车厅休憩座椅、检票机
安检设备等设备基本安装到位
部分已进入调试周期
成贵高铁兴文至贵州段
离正式开通再近一步
成贵铁路线路西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，最后进入贵阳市区。
成贵高铁路线图 照片源自于贵阳交通
成贵铁路全长632.6千米，其中成都东至乐山段约117千米，已于2014年12月20日开通运营。
这次建设的是乐山——贵阳东，于2013年12月25日开工建设，向东经四川省宜宾市、长宁县、兴文县，云南省威信县、镇雄县，贵州省毕节市七星关区、大方县、黔西县和贵阳市白云区，终至贵阳东站，正线长515千米。
成贵高铁路线图 照片源自于贵阳交通
其中，云南段79千米，设计时速250千米，全线为整体无砟道床，根据国铁一级、双线客运专线标准建设。贵州段和云南段（正线全长256千米）铺轨任务由中铁十一局成贵高铁项目部承担。
据中铁十二局成贵铁路项目部副经理窦洪磊介绍，黔滇段将完成正线铺轨485千米（按双线计算）和20多千米站线、数十组道岔的铺设。黔滇段完成铺轨后，将于2019年9月至12月上旬开展动态检测（即联调联试）和不载客试运行。之后，中国铁路总机构按照检测结果，对该线进行安全评定。倘若发展顺利，预计2019年12月底全线通车。
届时，成都3.5小时上下达到贵阳，连接贵广高速铁路，成都至广州全线高铁，8小时达到；在广州接广深港高铁，从成都坐火车到香港西九龙亦只要9个多小时。
成贵高铁通车后，将形成西北地区、四川、贵州毕节连通珠三角（华南）、长三角（华东）、京津冀和环渤海等经济发达地区的一条高速大通道。
与此同期，成贵高铁又与渝贵铁路、成渝高铁一道，形成串联黔、滇、川、渝“三省一市”的高铁环网，对促进镇雄、威信脱贫攻坚和经济社会发展，都拥有重要的推动功效。
昭通成两条高铁线交会点
成贵铁路建成后，昭通境内又将增多威信县、镇雄县两个高铁站点！昭通9个县、1县级市，将有4个县1个市辖区通高铁，西南高铁路网两条干线经过昭通，昭通将成西南高铁重要节点。
昭通期待已久的高铁时代
真的马上就要来啦~
昭通人在家门口就能够坐高铁出行
想想都觉得激动
好信息一个接一个
赶紧往下看
11月21日下午召开的
昭通市高速公路建设工作状况
专题报告会
传来信息
至明年年底
昭通境内
将有6条高速公路
建成通车
计划到2022年底前
还将有3条高速公路
建成通车
昭通在“十三五”时期规划
新建12条808千米高速公路
着力构建“一环两横四纵六联络”的高速公路网
截止日前
镇毕高速公路已于2018年6月建成通车
在建的9个项目正在加快推进
沿江高速公路已获国家关联部委支持
镇七高速公路已获立项批复
两个项目计划在今年12月开工建设
截止日前
“十三五”规划新建的12条
镇毕高速已建成通车
今年的目的是
实现宜毕、格巧、串佛高速
建成通车
宜毕高速
主线起于与四川交界的威信斑竹坝（接宜毕高速宜宾至威信段止点），经斑竹、新芬、穿山洞、罗尼、大湾、以勒、林口，止于镇雄县周边的陈贝屯（接宜毕高速镇雄至毕节段起点）。叙永支线起于与四川叙永交界的谢家坳，经双河、偏岩、威信县城南端的田坝，于穿山洞于主线经过马鞍山枢纽互通相接，路线全长115.648千米（主线90.583千米+叙永支线25.065千米），全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80千米/小时，路基宽24.5米。
（柴峻峰 摄）
概算总投资174.93亿元，均千米造价1.24亿元。项目于2016年10月28举行开工仪式，2017年3月全面动工，计划2019年12月建成通车。本项目采用“P+EPCM+建养一体化”（政府补贴+施工管理与总承包+建养一体化）模式建设。
（罗娟 摄）
格巧高速
格巧高速项目起于东川区小江左岸、大田坝上游1.2km处，与在建的东格高速公路顺接，经东川区拖布卡镇、会泽县娜姑镇、巧家县蒙姑镇、金塘镇、巧家县城北，止于跨金沙江大桥云南境内的右岸桥头，工可里程70.71km，估算投资约127.17亿元。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计车速80km/h，路基宽度25.5m，桥梁设计荷载为公路Ｉ级。项目建设2016年3月28日举行开工仪式，计划2019年12月31日建成通车。
（柴峻峰摄）
昭乐高速(串佛段)
昭乐高速公路串丝至佛耳岩段起点位置于云南省昭通市盐津县串丝乡，途经水富县太平镇、绥江县板栗镇、绥江县城、南岸镇，止点位置于云南省绥江县佛耳岩。全长49.72千米（其中盐津境内6.15km,水富境内6.5km，绥江境内37.2km），设计时速80千米/小时，路基宽度24.5米。同步建设绥江立交连接线6.25km，路基宽度12米。概算总投资85.2904亿元。项目建设工期36个月，于2016年2月26日举行开工仪式，预计2019年12月建成通车。
（柴峻峰摄）
格巧高速公路
昭乐高速公路串佛段
宜毕高速公路镇威段
计划明年春节前建成通车
宜昭高速公路
昭泸高速公路
镇赫高速公路
计划明年底建成通车
都香高速公路
大永高速公路
中心城市绕城高速公路
计划2022年底前建成通车
啥亦不说了
快把好信息和身边的昭通伴侣分享吧！
